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Jul 29, 2023

USS バターン揚陸艦がステンレス鋼でスペアパーツを印刷できるようになりました

Pubblicato il 6 novembre 2022 alle 20:15

2022 年 11 月 6 日午後 8 時 15 分、The Maritime Executive より公開

米国海軍海上システム司令部は、揚陸艦USSバターンにステンレス鋼部品用の3D金属プリンターを設置し、プラスチックとアルミニウム素材での船上3D印刷の過去の試験を拡張しました。

バターンに搭載されているプリンターは、Meltio 3D レーザー金属ワイヤー プリント ヘッドを備えた、手頃な価格のツールルーム モデルである Haas TM-1 CNC ミルです。 プリントヘッドは CNC ミルに組み込まれているため、複合システムにより金属部品を印刷し、最終公差まで機械加工することがすべて同じキャビネット内で可能です。 Meltio のシステムはチタン、炭素鋼、軟鋼、ニッケルで動作可能ですが、試験では、システムは優れた耐食性を備えた一般的な船舶用材料である 316L ステンレスで動作します。

TM-1 は重さ 2 トンの大きな立方体であるため、小型船には適合しませんが、強襲揚陸艦や空母に見られる十分なスペースと重量の許容量で十分です。 NAVSEAの積層造形プログラムマネージャーのジム・プルータ氏はシーパワーに対し、将来的には、バターンにあるような大型船に3D金属プリンターが搭載され、水陸両用即応集団や空母打撃群などの完全な任務部隊の修理ニーズをサポートできる可能性があると語った。 これにより、すべての船にプリンターを設置することなく、3D 印刷の機能が艦隊の大部分に拡張されます。

バターン号では、CNC 3D プリンタを使用して、老朽化し​​たコンポーネントを含む機器の修理部品を製造します。この船は 1997 年に就役しているため、これは現実的な可能性です。これにより、CNC 3D プリンタが使用されなければ、完全に修理する必要があったシステムを修理できる可能性が広がります。桟橋への戻りを待たずに交換できます。

NAVSEA チーフエンジニアのジェイソン・ロイド少将は、「これらのプリンタは、海軍が数十年単位で耐用年数を持つ船舶とシステムの老朽化の問題を克服するのに役立ち、システムと船舶の運用可用性の向上に直接貢献します」と述べています。

チームはまた、プラスチック部品を印刷するためにバターン島に2台目の3Dプリンターを設置した。 同部門は、機内で役立つ可能性のある 300 を超えるプラスチック製オブジェクトを印刷するためのデジタル指示書を開発し、そのライブラリーに追加しています。

NAVSEA の積層造形部門は、3D プリンティングの幅広い採用に長年取り組んできました。 同社は 2018 年に航空母艦用に初の 3D プリント金属部品を導入し、ヤード用途でこの技術が受け入れられました。 NAVSEA は、船の動きにより独自の要件がある船上環境での 3D プリンティングの評価に引き続き取り組んでいます。 船舶初の 3D アルミニウム金属プリンターは、今年初めに USS エセックスに搭載されました (海軍大学院の後援)。